Запуск двигателя:Электростартер
Клапанов:4Диаметр х Ход поршня:72.0 x 67.5 мм (2.8 x 2.7 дюймов)
Топливная система:Injection. E-Throttle: fully electronic relay between accelerator grip and throttle valve. Three drive modes to choose from (ARa
Крутящий момент:175.00 Нм (17.8 kgf-m / 129.1 ft.lbs) @ 5000 об./мин.
Диаметр х Ход поршня:72.0 x 67.5 мм (2.8 x 2.7 дюймов)
Мощность:158.24 л.с. (115.5 кВт)) @ 7500 об./мин.
BMW K 1600 GTL 2011PЂЂЂэто большой центральный кофр со спинкой для пассажира, мягкое широкое «анатомическое» сиденье и высокое ветровое стекло. Кроме того на GTL установлены дополнительные светодиодные подфарники.PСадясь на GTL, вы погружаетесь в него: водительское сиденье мягкое, широкое. Инстинктивно хочется заказать на вечер столик в дорогом ресторане и переключить радиостанцию на что-нибудь помелодичней .PPPПроизводитель позиционирует GTL как гранд-турер, причем для путешествий с пассажиром. Поэтому кронштейн центрального кофра этой модификации длиннее, чем у GT, и кейс установлен таким образом, чтобы увеличить жизненное пространство «второму номеру».
ГлавнаяP P классификациямастерскаяPP МануалыPPPНовичкамP PP P Pдемотиваторы / мотиваторыP
Комментариев нет:
Отправить комментарий