437.62 Kb.Название Дата17.03.2012Размер437.62 Kb.Тип Содержание ... Смотрите также: На правах рукописиГоршков Роман ГеннадьевичРАЗРАБОТКА И ИССЛЕДОВАНИЕ вентильного двигателя с постоянными магнитами на основе математического модЕЛИРОВАНИЯ МАГНИТНОГО ПОЛЯСпециальность 05.09.01 Электромеханика и электрические аппаратыАВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наукСамара - 2011 г. Работа выполнена на кафедре «Теоретическая и общая электротехника» ФГБОУВПО «Самарский государственный технический университет».^ Научный руководитель: - доктор технических наук, профессор Высоцкий Виталий ЕвгеньевичОфициальные оппоненты: - доктор технических наук, профессор Гуляев Игорь Васильевич- кандидат технических наук, доцент ^ Соколова Елена Михайловна Ведущая организация: ФГБОУВПО «Чувашский государственный университет имени И.Н. Ульянова». 428015, Чувашская Республика, г.PЧебоксары,. Pпр-т Московский, д. 15, Сайт . Электронная почта: office@chuvsu.ru , Телефоны: +7 (8352) 58-30-36, 45-80-86, Факс: P+7 (8352) 45-02-79.Защита диссертации состоится «20» декабря 2011 года в 10 час. на заседании диссертационного совета Д 212.217.04 при Самарском государственном техническом университете (СамГТУ) по адресу: г. Самара, ул. Первомайская 18, ауд. 4 корпус 1.С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Самарского государственного технического университета.Отзывы на автореферат (в двух экземплярах, заверенные печатью) просим направлять по адресу: 443010, Самара, ул. Молодогвардейская, 244, СамГТУ, главный корпус, ученому секретарю диссертационного совета Д 212.217.04, факс: (846)2784400, e-mail: aleksbazarov@yandex.ru.Автореферат разослан «18» ноября 2011г.Ученый секретарь диссертационного совета Д 212.217.04 доктор технических наук, доцент Базаров А.А.^ ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫАктуальность темы. В настоящее время вентильные двигатели с постоянными магнитами (ВДПМ) находят широкое применение в различных отраслях промышленности и народного хозяйства. Среди прочих можно отметить машиностроение, станкостроение, авиацию и космонавтику. В области вентильных двигателей (ВД) с транзисторными коммутаторами большой вклад был внесен отечественными (А.А. Афанасьев, В.А. Балагуров, И. А. Вевюрко, А. А. Дубенский, Л.Я. Зиннер, Ю.П. Коськин, Н. И. Лебедев, В. К. Лозенко, А.И. Скороспешкин,И. Е. Овчинников, А.Г. Микеров, В.А. Нестерин) и зарубежными (Н. Брейлсфорд, В. Хайсерман США, Каварадо Матасаро Япония, Б. Цаубитцер, X. Моцала Германия) учеными и инженерами. Эксплуатационные характеристики и энергетические показатели вентильных двигателей в значительной степени зависят от рациональности их конструкции и способов регулирования. Для современных регулируемых электроприводов на основе ВД остаются актуальными вопросы позиционного управления в широком диапазоне частот вращения. Это обусловлено применением постоянных магнитов в индукторе электрической машины. В связи с регулированием формы питающего напряжения требуется разработка особых способов управления. Разработка и исследования вентильных двигателей с постоянными магнитами в настоящее время развиваются в следующих направлениях: - улучшение массогабаритных и энергетических показателей электромеханической части ВДПМ и приближение таковых к машинам постоянного тока за счет применения специальных схем обмоток якоря, специальных схем управляемых вентильных коммутаторов (УВК) и совершенствования конструкции индуктора; - создание математических моделей ВДПМ, учитывающих дискретность работы УВК и нелинейность электромеханической части ВД; - исследование особенностей управления ВДПМ, обусловленных дискретностью изменения состояния электрических цепей фаз обмотки якоря, сменой структур на рабочем и коммутационном интервалах, пульсациями электромагнитного момента; - описание поведения ВДПМ как объекта регулирования в составе электропривода и разработка алгоритмов автоматического регулирования с учетом наибольшего числа его специфических свойств. ^ Цель работы разработка и исследование вентильного двигателя с постоянными магнитами с улучшенными эксплуатационными, энергетическими характеристиками и регулировочными свойствами на основе средств и методов математического моделирования. ^ Предмет исследования: Магнитное поле, электромагнитные и электромеханические процессы, статические и динамические характеристики ВДПМ. Объект исследования: Регулируемый ВД, включающий в себя синхронную элек
Разработка и исследование вентильного двигателя с постоянными магнитами на основе математического моделирования магнитного поля
Разработка и исследование вентильного двигателя с постоянными магнитами на основе математического моделирования магнитного поля
Комментариев нет:
Отправить комментарий